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油压机液压泵发热是怎么回事？

油压机的液压泵过热产生的原因有两个，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。

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视频作者：东莞市厚街达刚机械厂

装配中必须注意以下几个问题。

(1)注意管路间距，防止相互干扰及振动时引起敲击。对于平行或交叉的管子之间，以及管于与机床主体之间的距离，应保持在10mm以上。  

(2)在满足液压元件连接的前提下，管子越短越好。而且直角拐弯要少，以减少压力损失。在布管时应力求整齐、美观，检修方便。  

(3)管子要装配牢固，连接处应用螺母紧固。在易振动处可用木块、硬橡胶等衬垫，以减振或消振当对于细长油管应用管夹固定。  

(4)对于油压机油路较复杂的液压系统。在拆卸管道时。应对管子和连接部位编号。以防止在重新装配时弄错方位。

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100吨四柱油压机油缸装配后应做好以下几个方面的性能恻试

(5)活塞在工作压力作用下.做全行程往复运动而到达终点时. 缓冲节流应起作用，对油缸端盖没有冲击，并且换向、起步平稳。

(6)100吨四柱油压机油缸在规定工作压力下，在活塞杆上加上工作负荷，使 活塞杆全行程慢速往复运动时，其往复速度差（双活塞杆油缸）不得 大于10%

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